隨著我國(guó)交通技術(shù)的日益更新，各項(xiàng)交通工具也不斷完善，我國(guó)的和諧號(hào)快速列車就是鮮明的例子。和諧號(hào)是我國(guó)自主研發(fā)的高速列車，它的一系列輔助設(shè)施也由我國(guó)的科技人員研制，在高速，重載的情況下，列車的穩(wěn)定性就需要更高的技術(shù)要求，隨著科技人員的不斷探索，終于找到了一種可以適應(yīng)高鐵的新材料——噴涂聚脲材料。

    噴涂聚脲技術(shù)是國(guó)外最新研制的材料技術(shù)，近十年來(lái)，國(guó)外的科學(xué)人員相繼研制出高固體份涂料，水性涂料，輻射固化涂料，粉末涂料等一系列低污染甚至無(wú)污染的噴涂技術(shù)，而噴涂聚脲材料作為最新的防水材料，具有一系列的優(yōu)勢(shì)，比如無(wú)溶劑，無(wú)污染，純綠色等等。本文將通過(guò)對(duì)噴涂聚脲材料的使用特點(diǎn)做詳細(xì)的分析，并通過(guò)講述其在高鐵中的應(yīng)用從而分析它的使用方法。?

    噴涂聚脲材料的優(yōu)點(diǎn)：噴涂聚脲材料最大的優(yōu)點(diǎn)就是具有良好的彈性。正因?yàn)檫@點(diǎn)，非常適合于作為地材混凝土的防護(hù)材料。眾所周知，混凝土的材料非常容易產(chǎn)生裂縫，在極度的溫度下耐久性很差，而在嚴(yán)寒或者酷暑的考驗(yàn)下，很容易發(fā)生開(kāi)裂等情況，而聚脲材料正好彌補(bǔ)了混凝土的這一缺點(diǎn)，它具有非常良好的裂縫延伸性。在很多情況下，混凝土容易受到壓力而發(fā)生開(kāi)裂，而保護(hù)在外面的聚脲材料卻不會(huì)發(fā)生任何的開(kāi)裂情況，反而會(huì)將混凝土的碎片牢牢的聚在一起，正是由于聚脲材料的柔韌性和高度的力學(xué)強(qiáng)度，可以防止混凝土在遇到任何的惡心劣天氣都不會(huì)發(fā)生開(kāi)裂，起到了很好的防水和保護(hù)作用。

    其次就是聚脲優(yōu)異的物理性，比如它的抗拉強(qiáng)度，防撕裂強(qiáng)度，延伸率，耐磨性等等，在這些特點(diǎn)中，高的抗拉強(qiáng)度可以使聚脲材料抵御了溫度的驟然變化帶來(lái)的熱脹冷縮危害而良好的伸長(zhǎng)率則會(huì)使其具務(wù)較強(qiáng)的開(kāi)明縫彌合能力，如果在一些特殊情況下，混凝土發(fā)生斷裂或者開(kāi)裂，聚脲材料會(huì)自動(dòng)彌合裂縫 ，防止因?yàn)榱芽p出現(xiàn)一些意外事故。再者就是比較細(xì)致的特點(diǎn)，比如說(shuō)不含催化劑，可以快速固化，不需要外界的條件就可以在任意曲面及垂直面噴涂成型 ，噴涂成型之后也不會(huì)產(chǎn)生流掛現(xiàn)象，同時(shí)還可以解決遇到的凹凸、拐角等角落無(wú)法施工的問(wèn)題；聚脲材料還具有很強(qiáng)的防腐蝕性能，可以抵抗酸堿鹽，海水等一系列腐蝕介質(zhì)的侵蝕。大大降低了施工時(shí)間。

    最后聚脲材料對(duì)水氣、濕氣不敏感，著實(shí)提高了工作效率。

    聚脲材料在高鐵中的具體應(yīng)用：

    第一就是要對(duì)高鐵橋面做基面處理。在高鐵橋面進(jìn)行噴涂聚脲防水技術(shù)處理之前，需要對(duì)噴涂的表面做拋丸處理，而拋丸處理后的混凝土基面也是有一定的規(guī)格要求的，一般要求基面的有效創(chuàng)面需要大于百分之九十五，而粗糙度達(dá)到sp3等級(jí)。

    第二就是聚脲噴涂的施工過(guò)程，在噴涂過(guò)程當(dāng)中則需要一定的噴涂技巧，這就需要施工人員具備相當(dāng)高的經(jīng)驗(yàn)和技巧，難度可想而知，否則會(huì)造成厚度過(guò)大，浪費(fèi)大量的材料，無(wú)意中提高了噴涂的成本。

    京華邦威專業(yè)聚脲設(shè)備AH7000 

    1、 本公司設(shè)備已通過(guò)CE、 ISO 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，已申報(bào)多項(xiàng)國(guó)家專利(ZL 2016 3 0558972.2)。

    2、 本公司承諾售出設(shè)備主機(jī)一年質(zhì)保，終身維護(hù)。

    3、AH7000型液壓聚脲噴涂設(shè)備是一款新型液壓驅(qū)動(dòng)的高壓噴涂系統(tǒng)，該設(shè)備增壓系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)垂直拉式增壓變?yōu)槠较蝌?qū)動(dòng)雙向增壓。

    4、移動(dòng)方便更適合工廠內(nèi)和工程承包人使用，提供了最大限度的多功能用途。

    5、電能液壓驅(qū)動(dòng)方式的設(shè)計(jì)，工作時(shí)比氣動(dòng)設(shè)備更加安靜，降噪80%。

    6、性能穩(wěn)定、用途廣泛，可適用于噴涂多種雙組份材料：聚脲彈性體、聚氨酯彈性體、聚氨酯發(fā)泡材料及聚脲、聚氨酯粘合劑、密封膠等。

    7、液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，讓整個(gè)系統(tǒng)大幅提高工作效率。驅(qū)動(dòng)方式完全不再依賴氣源，且動(dòng)力更穩(wěn)、更強(qiáng)大，微動(dòng)液動(dòng)就能達(dá)到最佳噴射效果，比傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式還要穩(wěn)定，流量大小輕松可調(diào)、霧化效果均勻無(wú)比。

    8、新型的平向驅(qū)動(dòng)增壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理、極為平穩(wěn)，增壓泵系統(tǒng)、密封裝置采用合金材料，提高了設(shè)備的使用壽命、易損件極少。

    9、防固化設(shè)計(jì)，讓A組份(如：異氰酸酯)與空氣徹底隔離，讓增壓泵軸桿完全不暴露在空氣中，密封的DOP(領(lǐng)苯二甲酸二辛酯)完全浸透，解決了軸桿和A組份(如：異氰酸酯)在空氣中遇水結(jié)晶問(wèn)題，提高軸桿和密封組件的使用次數(shù)。